האם ניתן לשכנע זוצי"ם לעבור לחריש?
-
@משהמשה והרכבתתוך חצי שנה אני יודע שדיברו עם אחד מרכבת ישראל והוא אמר שזה לא לפני 2030
אין לי בעיה שמשוקים את חריש אני מכיר מקרוב ואוחז מהמקום שבסוף יהיה עיר חרדית [מי שרוצה אני יכל לפתוח נושא אחד לאחד]
אבל לצייר את חריש כמקום הרבה יותר טוב בגלל קירבה שבבוקר לוקח באטבוס לת''א שעתיים ואם אתה רוצה להגיע לרכבת בבנימינה וכדו' שבעיקרון זה 10 דקות זה מגיע להרבה הרבה יותר נכון שהכביש פתוח זה 40 דק' מב''ב אבל לגבי עבודה אין שום עדיפות שם ואני יודע על הרבה שעזבו ועוזבים בגלל סיבה זאות
אז אם רוצים לשווק את המקום זה מקום טוב שיתפתח אבל להגיד ששם הרבה יותר טוב מעפולה וכו' ממש לא@תיווך-בית-שאן כתב בהאם ניתן לשכנע זוצי"ם לעבור לחריש?:
@משהמשה והרכבתתוך חצי שנה אני יודע שדיברו עם אחד מרכבת ישראל והוא אמר שזה לא לפני 2030
אין לי בעיה שמשוקים את חריש אני מכיר מקרוב ואוחז מהמקום שבסוף יהיה עיר חרדית [מי שרוצה אני יכל לפתוח נושא אחד לאחד]
אבל לצייר את חריש כמקום הרבה יותר טוב בגלל קירבה שבבוקר לוקח באטבוס לת''א שעתיים ואם אתה רוצה להגיע לרכבת בבנימינה וכדו' שבעיקרון זה 10 דקות זה מגיע להרבה הרבה יותר נכון שהכביש פתוח זה 40 דק' מב''ב אבל לגבי עבודה אין שום עדיפות שם ואני יודע על הרבה שעזבו ועוזבים בגלל סיבה זאות
אז אם רוצים לשווק את המקום זה מקום טוב שיתפתח אבל להגיד ששם הרבה יותר טוב מעפולה וכו' ממש לאנניח וזה לקוח 40 דקות, ס"ה שעה ועשרים לתל אביב, כמעט כמו שתושבי קריית ספר נוסעים לבני ברק בבוקר.
מי שירצה לנסוע בבוקר מעפולה או בית שאן לתל אביב עם הרכבת של בנימינה יסע קרוב שעתיים ורבע...
לגביי עבודות זה ברור לחלוטין שחריש עדיפה עשרת מונים מטבריה עפולה בית שאן וכו', כן היא לא בני ברק ואלעד אבל בהשוואה לאילו היא בוודאי ובוודאי שהיא עדיפה. -
@הקול-השפוי כתב בהאם ניתן לשכנע זוצי"ם לעבור לחריש?:
- מרחק הנסיעה מעפולה ומחריש לחיפה שווה ברכב פרטי ובתח"צ הרבה יותר מהר מעפולה
- עפולה קרובה בהרבה ליוקנעם מחריש
- לא ידעתי שחדרה ונתניה נחשבות ערים המספקות תעסוקה.
- עפולה היא עיר מאוד מפותחת בפני עצמה ויש בה הרבה תעסוקה.
כל מה שכתבת לא נכון.
-
קו 301 מהיציאה לעפולה ללב המפרץ לפי אתר של משרד התחבורה זה 37 דקות, קו 631 מחריש זה 35 דקות.
-
עכשיו בדקתי בגוגל מפס', מחריש ליוקנעם זה 27 דקות, מעפולה ליוקנעם זה 37 דקות.
-
אכן, חדרה ונתניה הם ערים עם הרבה תעסוקה. דירה חדשות בנתניה נמכרות ב27 אלף למטר...
-
לבנתיים עם קצת יותר מפותחת היא עיר בת 70 שנה וחריש בת 7 שנים. ואולי בתוך העיר יש קצת תעסוקה,
אבל תעסוקה שמתאימה לחילונים, יש הרבה עובדי חינוך במוסדות בחריש שבאים כל יום מעופלה!!! בבוקר זה לפחות שעה נסיעה...
אבל אין אחד אפילו שנוסע הפוך מחריש לעבוד בעפולה....
@אלון-דוד כתב בהאם ניתן לשכנע זוצי"ם לעבור לחריש?:
@הקול-השפוי כתב בהאם ניתן לשכנע זוצי"ם לעבור לחריש?:
- מרחק הנסיעה מעפולה ומחריש לחיפה שווה ברכב פרטי ובתח"צ הרבה יותר מהר מעפולה
- עפולה קרובה בהרבה ליוקנעם מחריש
- לא ידעתי שחדרה ונתניה נחשבות ערים המספקות תעסוקה.
- עפולה היא עיר מאוד מפותחת בפני עצמה ויש בה הרבה תעסוקה.
כל מה שכתבת לא נכון.
- קו 301 מהיציאה לעפולה ללב המפרץ לפי אתר של משרד התחבורה זה 37 דקות, קו 631 מחריש זה 35 דקות.
בדקתי על תשע בבוקר.
- עכשיו בדקתי בגוגל מפס', מחריש ליוקנעם זה 27 דקות, מעפולה ליוקנעם זה 37 דקות.
צודק,
זה משתנה כנראה לפי שעות, לא תמיד זה הפער.
אבל טעיתי.- אכן, חדרה ונתניה הם ערים עם הרבה תעסוקה. דירה חדשות בנתניה נמכרות ב27 אלף למטר...
לא שמעתי על זה אבל אם אתה יודע אולי אתה צודק.
מחיר הדירות לא בהכרח מעיד על כלום.- לבנתיים עם קצת יותר מפותחת היא עיר בת 70 שנה וחריש בת 7 שנים. ואולי בתוך העיר יש קצת תעסוקה,
אבל תעסוקה שמתאימה לחילונים, יש הרבה עובדי חינוך במוסדות בחריש שבאים כל יום מעופלה!!! בבוקר זה לפחות שעה נסיעה...
אבל אין אחד אפילו שנוסע הפוך מחריש לעבוד בעפולה....
היום רוב הנשים מן הסתם כבר לא עובדות בהוראה אלא בדברים אחרים.
ובהם חילונים וחרדים דומים.
עפולה מתפתחת ותתפתח בצעדי ענק,
כך שגם אם חריש תתקדם יהיה לה קשה לעקוף את עפולה.
השאלה מי נוסע לאיפה חסרת משמעות
כנראה שבחריש יש מחסור בעובדי הוראה ולכן זה הזדמנות.
ובעבודות אחרות נוסעים למקומות אחרים ולא לעפולה.
זה טיעון חסר משמעות. -
@משהמשה והרכבתתוך חצי שנה אני יודע שדיברו עם אחד מרכבת ישראל והוא אמר שזה לא לפני 2030
אין לי בעיה שמשוקים את חריש אני מכיר מקרוב ואוחז מהמקום שבסוף יהיה עיר חרדית [מי שרוצה אני יכל לפתוח נושא אחד לאחד]
אבל לצייר את חריש כמקום הרבה יותר טוב בגלל קירבה שבבוקר לוקח באטבוס לת''א שעתיים ואם אתה רוצה להגיע לרכבת בבנימינה וכדו' שבעיקרון זה 10 דקות זה מגיע להרבה הרבה יותר נכון שהכביש פתוח זה 40 דק' מב''ב אבל לגבי עבודה אין שום עדיפות שם ואני יודע על הרבה שעזבו ועוזבים בגלל סיבה זאות
אז אם רוצים לשווק את המקום זה מקום טוב שיתפתח אבל להגיד ששם הרבה יותר טוב מעפולה וכו' ממש לא@תיווך-בית-שאן כתב בהאם ניתן לשכנע זוצי"ם לעבור לחריש?:
והרכבתתוך חצי שנה אני יודע שדיברו עם אחד מרכבת ישראל והוא אמר שזה לא לפני 2030
עם זה באמת 5 שנים זה כבר שווה.
אבל אני מדבר על המסילה המזרחית שכבר בנויה ועומדת להיפתח בעוד פחות משנה,
נסיעה מגן שמואל לחריש דרך כביש 611 החדש זה 10 דקות, בזמן עומס זה 15 דקות.
משם יהיו כל 10 דקות רכבות כנראה גם עד לתחנת רכבת בני ברק , מגדלי בס"ר, זמן נסיעה של 40 דקות.
ס"ה ממוצע של 60 דקות נסיעה בבוקר מחריש לבני ברק....
פחות מק"ס ומתקרב לאלעד... -
@אלון-דוד כתב בהאם ניתן לשכנע זוצי"ם לעבור לחריש?:
@הקול-השפוי כתב בהאם ניתן לשכנע זוצי"ם לעבור לחריש?:
- מרחק הנסיעה מעפולה ומחריש לחיפה שווה ברכב פרטי ובתח"צ הרבה יותר מהר מעפולה
- עפולה קרובה בהרבה ליוקנעם מחריש
- לא ידעתי שחדרה ונתניה נחשבות ערים המספקות תעסוקה.
- עפולה היא עיר מאוד מפותחת בפני עצמה ויש בה הרבה תעסוקה.
כל מה שכתבת לא נכון.
- קו 301 מהיציאה לעפולה ללב המפרץ לפי אתר של משרד התחבורה זה 37 דקות, קו 631 מחריש זה 35 דקות.
בדקתי על תשע בבוקר.
- עכשיו בדקתי בגוגל מפס', מחריש ליוקנעם זה 27 דקות, מעפולה ליוקנעם זה 37 דקות.
צודק,
זה משתנה כנראה לפי שעות, לא תמיד זה הפער.
אבל טעיתי.- אכן, חדרה ונתניה הם ערים עם הרבה תעסוקה. דירה חדשות בנתניה נמכרות ב27 אלף למטר...
לא שמעתי על זה אבל אם אתה יודע אולי אתה צודק.
מחיר הדירות לא בהכרח מעיד על כלום.- לבנתיים עם קצת יותר מפותחת היא עיר בת 70 שנה וחריש בת 7 שנים. ואולי בתוך העיר יש קצת תעסוקה,
אבל תעסוקה שמתאימה לחילונים, יש הרבה עובדי חינוך במוסדות בחריש שבאים כל יום מעופלה!!! בבוקר זה לפחות שעה נסיעה...
אבל אין אחד אפילו שנוסע הפוך מחריש לעבוד בעפולה....
היום רוב הנשים מן הסתם כבר לא עובדות בהוראה אלא בדברים אחרים.
ובהם חילונים וחרדים דומים.
עפולה מתפתחת ותתפתח בצעדי ענק,
כך שגם אם חריש תתקדם יהיה לה קשה לעקוף את עפולה.
השאלה מי נוסע לאיפה חסרת משמעות
כנראה שבחריש יש מחסור בעובדי הוראה ולכן זה הזדמנות.
ובעבודות אחרות נוסעים למקומות אחרים ולא לעפולה.
זה טיעון חסר משמעות.@הקול-השפוי כתב בהאם ניתן לשכנע זוצי"ם לעבור לחריש?:
@אלון-דוד כתב בהאם ניתן לשכנע זוצי"ם לעבור לחריש?:
@הקול-השפוי כתב בהאם ניתן לשכנע זוצי"ם לעבור לחריש?:
- מרחק הנסיעה מעפולה ומחריש לחיפה שווה ברכב פרטי ובתח"צ הרבה יותר מהר מעפולה
- עפולה קרובה בהרבה ליוקנעם מחריש
- לא ידעתי שחדרה ונתניה נחשבות ערים המספקות תעסוקה.
- עפולה היא עיר מאוד מפותחת בפני עצמה ויש בה הרבה תעסוקה.
כל מה שכתבת לא נכון.
- קו 301 מהיציאה לעפולה ללב המפרץ לפי אתר של משרד התחבורה זה 37 דקות, קו 631 מחריש זה 35 דקות.
בדקתי על תשע בבוקר.
- עכשיו בדקתי בגוגל מפס', מחריש ליוקנעם זה 27 דקות, מעפולה ליוקנעם זה 37 דקות.
צודק,
זה משתנה כנראה לפי שעות, לא תמיד זה הפער.
אבל טעיתי.- אכן, חדרה ונתניה הם ערים עם הרבה תעסוקה. דירה חדשות בנתניה נמכרות ב27 אלף למטר...
לא שמעתי על זה אבל אם אתה יודע אולי אתה צודק.
מחיר הדירות לא בהכרח מעיד על כלום.- לבנתיים עם קצת יותר מפותחת היא עיר בת 70 שנה וחריש בת 7 שנים. ואולי בתוך העיר יש קצת תעסוקה,
אבל תעסוקה שמתאימה לחילונים, יש הרבה עובדי חינוך במוסדות בחריש שבאים כל יום מעופלה!!! בבוקר זה לפחות שעה נסיעה...
אבל אין אחד אפילו שנוסע הפוך מחריש לעבוד בעפולה....
היום רוב הנשים מן הסתם כבר לא עובדות בהוראה אלא בדברים אחרים.
ובהם חילונים וחרדים דומים.
עפולה מתפתחת ותתפתח בצעדי ענק,
כך שגם אם חריש תתקדם יהיה לה קשה לעקוף את עפולה.
השאלה מי נוסע לאיפה חסרת משמעות
כנראה שבחריש יש מחסור בעובדי הוראה ולכן זה הזדמנות.
ובעבודות אחרות נוסעים למקומות אחרים ולא לעפולה.
זה טיעון חסר משמעות.בוא נסכים שעפולה היא לא בירת התעסוקה בישראל
אז בדברים האחרים באילו ערים קרובות אפשר לעבוד?
בטבריה??? בית שאן???? נוף הגליל??? מגדל העמק????
אולי חיפה יוקנועם שלשם חריש גם באותו קרבה.אתה באמת משווה את זה לקרבה לקיסריה, נתניה, כפר סבא ,חדרה, פרדס חנה???
מה לעשות כמה שעפולה תתפתח המיקום שלה לעולם לא ישתנה...
בחריש אכן נוסעים לעבודות שוות לערים הקרובות, ולכן יש הרבה משרות הוראה פנויות, בעפולה אין ערים קרובות עם תעסוקה אטרקטיבית, ולכן המשרות האלו תפוסות, ולכן גם לזה צריך לנסוע עד חריש....
-
@הקול-השפוי כתב בהאם ניתן לשכנע זוצי"ם לעבור לחריש?:
@אלון-דוד כתב בהאם ניתן לשכנע זוצי"ם לעבור לחריש?:
@הקול-השפוי כתב בהאם ניתן לשכנע זוצי"ם לעבור לחריש?:
- מרחק הנסיעה מעפולה ומחריש לחיפה שווה ברכב פרטי ובתח"צ הרבה יותר מהר מעפולה
- עפולה קרובה בהרבה ליוקנעם מחריש
- לא ידעתי שחדרה ונתניה נחשבות ערים המספקות תעסוקה.
- עפולה היא עיר מאוד מפותחת בפני עצמה ויש בה הרבה תעסוקה.
כל מה שכתבת לא נכון.
- קו 301 מהיציאה לעפולה ללב המפרץ לפי אתר של משרד התחבורה זה 37 דקות, קו 631 מחריש זה 35 דקות.
בדקתי על תשע בבוקר.
- עכשיו בדקתי בגוגל מפס', מחריש ליוקנעם זה 27 דקות, מעפולה ליוקנעם זה 37 דקות.
צודק,
זה משתנה כנראה לפי שעות, לא תמיד זה הפער.
אבל טעיתי.- אכן, חדרה ונתניה הם ערים עם הרבה תעסוקה. דירה חדשות בנתניה נמכרות ב27 אלף למטר...
לא שמעתי על זה אבל אם אתה יודע אולי אתה צודק.
מחיר הדירות לא בהכרח מעיד על כלום.- לבנתיים עם קצת יותר מפותחת היא עיר בת 70 שנה וחריש בת 7 שנים. ואולי בתוך העיר יש קצת תעסוקה,
אבל תעסוקה שמתאימה לחילונים, יש הרבה עובדי חינוך במוסדות בחריש שבאים כל יום מעופלה!!! בבוקר זה לפחות שעה נסיעה...
אבל אין אחד אפילו שנוסע הפוך מחריש לעבוד בעפולה....
היום רוב הנשים מן הסתם כבר לא עובדות בהוראה אלא בדברים אחרים.
ובהם חילונים וחרדים דומים.
עפולה מתפתחת ותתפתח בצעדי ענק,
כך שגם אם חריש תתקדם יהיה לה קשה לעקוף את עפולה.
השאלה מי נוסע לאיפה חסרת משמעות
כנראה שבחריש יש מחסור בעובדי הוראה ולכן זה הזדמנות.
ובעבודות אחרות נוסעים למקומות אחרים ולא לעפולה.
זה טיעון חסר משמעות.בוא נסכים שעפולה היא לא בירת התעסוקה בישראל
אז בדברים האחרים באילו ערים קרובות אפשר לעבוד?
בטבריה??? בית שאן???? נוף הגליל??? מגדל העמק????
אולי חיפה יוקנועם שלשם חריש גם באותו קרבה.אתה באמת משווה את זה לקרבה לקיסריה, נתניה, כפר סבא ,חדרה, פרדס חנה???
מה לעשות כמה שעפולה תתפתח המיקום שלה לעולם לא ישתנה...
בחריש אכן נוסעים לעבודות שוות לערים הקרובות, ולכן יש הרבה משרות הוראה פנויות, בעפולה אין ערים קרובות עם תעסוקה אטרקטיבית, ולכן המשרות האלו תפוסות, ולכן גם לזה צריך לנסוע עד חריש....
כתב בהאם ניתן לשכנע זוצי"ם לעבור לחריש?:
@הקול-השפוי כתב בהאם ניתן לשכנע זוצי"ם לעבור לחריש?:
@אלון-דוד כתב בהאם ניתן לשכנע זוצי"ם לעבור לחריש?:
@הקול-השפוי כתב בהאם ניתן לשכנע זוצי"ם לעבור לחריש?:
- מרחק הנסיעה מעפולה ומחריש לחיפה שווה ברכב פרטי ובתח"צ הרבה יותר מהר מעפולה
- עפולה קרובה בהרבה ליוקנעם מחריש
- לא ידעתי שחדרה ונתניה נחשבות ערים המספקות תעסוקה.
- עפולה היא עיר מאוד מפותחת בפני עצמה ויש בה הרבה תעסוקה.
כל מה שכתבת לא נכון.
- קו 301 מהיציאה לעפולה ללב המפרץ לפי אתר של משרד התחבורה זה 37 דקות, קו 631 מחריש זה 35 דקות.
בדקתי על תשע בבוקר.
- עכשיו בדקתי בגוגל מפס', מחריש ליוקנעם זה 27 דקות, מעפולה ליוקנעם זה 37 דקות.
צודק,
זה משתנה כנראה לפי שעות, לא תמיד זה הפער.
אבל טעיתי.- אכן, חדרה ונתניה הם ערים עם הרבה תעסוקה. דירה חדשות בנתניה נמכרות ב27 אלף למטר...
לא שמעתי על זה אבל אם אתה יודע אולי אתה צודק.
מחיר הדירות לא בהכרח מעיד על כלום.- לבנתיים עם קצת יותר מפותחת היא עיר בת 70 שנה וחריש בת 7 שנים. ואולי בתוך העיר יש קצת תעסוקה,
אבל תעסוקה שמתאימה לחילונים, יש הרבה עובדי חינוך במוסדות בחריש שבאים כל יום מעופלה!!! בבוקר זה לפחות שעה נסיעה...
אבל אין אחד אפילו שנוסע הפוך מחריש לעבוד בעפולה....
היום רוב הנשים מן הסתם כבר לא עובדות בהוראה אלא בדברים אחרים.
ובהם חילונים וחרדים דומים.
עפולה מתפתחת ותתפתח בצעדי ענק,
כך שגם אם חריש תתקדם יהיה לה קשה לעקוף את עפולה.
השאלה מי נוסע לאיפה חסרת משמעות
כנראה שבחריש יש מחסור בעובדי הוראה ולכן זה הזדמנות.
ובעבודות אחרות נוסעים למקומות אחרים ולא לעפולה.
זה טיעון חסר משמעות.בוא נסכים שעפולה היא לא בירת התעסוקה בישראל
אז בדברים האחרים באילו ערים קרובות אפשר לעבוד?
בטבריה??? בית שאן???? נוף הגליל??? מגדל העמק????
אולי חיפה יוקנועם שלשם חריש גם באותו קרבה.אתה באמת משווה את זה לקרבה לקיסריה, נתניה, כפר סבא ,חדרה, פרדס חנה???
מה לעשות כמה שעפולה תתפתח המיקום שלה לעולם לא ישתנה...
בחריש אכן נוסעים לעבודות שוות לערים הקרובות, ולכן יש הרבה משרות הוראה פנויות, בעפולה אין ערים קרובות עם תעסוקה אטרקטיבית, ולכן המשרות האלו תפוסות, ולכן גם לזה צריך לנסוע עד חריש....
קח בחשבון שבפועל מחריש הנסיעה תהיה בהרבה יותר מהירה,
כי הפקקים זה מצפון למרכז או במקרה של עפולה ממזרח למערב,
אבל הנסיעה מחריש לחיפה זה נסיעה מהמרכז לצפון- ההפך מהכיוון של הפקקים -
@הקול-השפוי כתב בהאם ניתן לשכנע זוצי"ם לעבור לחריש?:
@אלון-דוד כתב בהאם ניתן לשכנע זוצי"ם לעבור לחריש?:
@הקול-השפוי כתב בהאם ניתן לשכנע זוצי"ם לעבור לחריש?:
- מרחק הנסיעה מעפולה ומחריש לחיפה שווה ברכב פרטי ובתח"צ הרבה יותר מהר מעפולה
- עפולה קרובה בהרבה ליוקנעם מחריש
- לא ידעתי שחדרה ונתניה נחשבות ערים המספקות תעסוקה.
- עפולה היא עיר מאוד מפותחת בפני עצמה ויש בה הרבה תעסוקה.
כל מה שכתבת לא נכון.
- קו 301 מהיציאה לעפולה ללב המפרץ לפי אתר של משרד התחבורה זה 37 דקות, קו 631 מחריש זה 35 דקות.
בדקתי על תשע בבוקר.
- עכשיו בדקתי בגוגל מפס', מחריש ליוקנעם זה 27 דקות, מעפולה ליוקנעם זה 37 דקות.
צודק,
זה משתנה כנראה לפי שעות, לא תמיד זה הפער.
אבל טעיתי.- אכן, חדרה ונתניה הם ערים עם הרבה תעסוקה. דירה חדשות בנתניה נמכרות ב27 אלף למטר...
לא שמעתי על זה אבל אם אתה יודע אולי אתה צודק.
מחיר הדירות לא בהכרח מעיד על כלום.- לבנתיים עם קצת יותר מפותחת היא עיר בת 70 שנה וחריש בת 7 שנים. ואולי בתוך העיר יש קצת תעסוקה,
אבל תעסוקה שמתאימה לחילונים, יש הרבה עובדי חינוך במוסדות בחריש שבאים כל יום מעופלה!!! בבוקר זה לפחות שעה נסיעה...
אבל אין אחד אפילו שנוסע הפוך מחריש לעבוד בעפולה....
היום רוב הנשים מן הסתם כבר לא עובדות בהוראה אלא בדברים אחרים.
ובהם חילונים וחרדים דומים.
עפולה מתפתחת ותתפתח בצעדי ענק,
כך שגם אם חריש תתקדם יהיה לה קשה לעקוף את עפולה.
השאלה מי נוסע לאיפה חסרת משמעות
כנראה שבחריש יש מחסור בעובדי הוראה ולכן זה הזדמנות.
ובעבודות אחרות נוסעים למקומות אחרים ולא לעפולה.
זה טיעון חסר משמעות.בוא נסכים שעפולה היא לא בירת התעסוקה בישראל
אז בדברים האחרים באילו ערים קרובות אפשר לעבוד?
בטבריה??? בית שאן???? נוף הגליל??? מגדל העמק????
אולי חיפה יוקנועם שלשם חריש גם באותו קרבה.אתה באמת משווה את זה לקרבה לקיסריה, נתניה, כפר סבא ,חדרה, פרדס חנה???
מה לעשות כמה שעפולה תתפתח המיקום שלה לעולם לא ישתנה...
בחריש אכן נוסעים לעבודות שוות לערים הקרובות, ולכן יש הרבה משרות הוראה פנויות, בעפולה אין ערים קרובות עם תעסוקה אטרקטיבית, ולכן המשרות האלו תפוסות, ולכן גם לזה צריך לנסוע עד חריש....
כתב בהאם ניתן לשכנע זוצי"ם לעבור לחריש?:
לא שמעתי על זה אבל אם אתה יודע אולי אתה צודק.
מחיר הדירות לא בהכרח מעיד על כלום.אז איפה נראה לך שכן? בטבריה וצפת?
נתניה היא מהערים החשובות בארץ
יש שם את מרכז ספיר.
מתחנת קיסריה עד לתחנת ספיר זה 20 דקות, ויש קו 160 מחריש לתחנת קיסריה נסיעה של 15 דקות.אגב היא הולכת להיות אחת ממרכזי התעסוקה הגדולים במרכז.
תוכנית הענק ל-8 מיליון מ"ר לתעסוקה ומסחר בנתניה אושרה סופית: "תהפוך למטרופולין השרון"
ועדת המשנה לעררים של המועצה הארצית דחתה פה אחד את ערעור מועצת חוף השרון הסמוכה, שטענה לפגיעה ודרשה תוכנית חדשה...
Nadlancenter (www.nadlancenter.co.il)
-
@תיווך-בית-שאן כתב בהאם ניתן לשכנע זוצי"ם לעבור לחריש?:
אין לי בעיה שמשוקים את חריש אני מכיר מקרוב ואוחז מהמקום שבסוף יהיה עיר חרדית [מי שרוצה אני יכל לפתוח נושא אחד לאחד]
אבל לצייר את חריש כמקום הרבה יותר טוב בגלל קירבה שבבוקר לוקח באטבוס לת''א שעתיים ואם אתה רוצה להגיע לרכבת בבנימינה וכדו' שבעיקרון זה 10 דקות זה מגיע להרבה הרבה יותר נכון שהכביש פתוח זה 40 דק' מב''ב אבל לגבי עבודה אין שום עדיפות שם ואני יודע על הרבה שעזבו ועוזבים בגלל סיבה זאות
אז אם רוצים לשווק את המקום זה מקום טוב שיתפתח אבל להגיד ששם הרבה יותר טוב מעפולה וכו' ממש לאא. מאוד נשמח אם תפתח את הנושא אחד לאחד
ב. צריך להסתכל במפה ולראות את הערים הגדולות הקרובות לחריש ומה קרוב לעפולה...
כדי שיהיה אפשר לראות את הערים הקרובות נאלצתי להקטין את המפה של עפולה....
וגם אחרי זה רואים שהערים הקרובות גם הם ערי פריפריה עם קושי תעסוקתי משלהם
יכול להיות שחריש באמת לא מפותחת בתעסוקה כמו במרכז ממש, אבל לא יתכן לומר שהיא דומה לעפולה. זה פשוט לא מציאותי, היא נגישה לחדרה לנתניה וגם לא ממש רחוקה מחיפה.
מעפולה המרחק גדול והכבישים גם לא משהו....@משהמשה כתב בהאם ניתן לשכנע זוצי"ם לעבור לחריש?:
@תיווך-בית-שאן כתב בהאם ניתן לשכנע זוצי"ם לעבור לחריש?:
אין לי בעיה שמשוקים את חריש אני מכיר מקרוב ואוחז מהמקום שבסוף יהיה עיר חרדית [מי שרוצה אני יכל לפתוח נושא אחד לאחד]
אבל לצייר את חריש כמקום הרבה יותר טוב בגלל קירבה שבבוקר לוקח באטבוס לת''א שעתיים ואם אתה רוצה להגיע לרכבת בבנימינה וכדו' שבעיקרון זה 10 דקות זה מגיע להרבה הרבה יותר נכון שהכביש פתוח זה 40 דק' מב''ב אבל לגבי עבודה אין שום עדיפות שם ואני יודע על הרבה שעזבו ועוזבים בגלל סיבה זאות
אז אם רוצים לשווק את המקום זה מקום טוב שיתפתח אבל להגיד ששם הרבה יותר טוב מעפולה וכו' ממש לאא. מאוד נשמח אם תפתח את הנושא אחד לאחד
ב. צריך להסתכל במפה ולראות את הערים הגדולות הקרובות לחריש ומה קרוב לעפולה...
כדי שיהיה אפשר לראות את הערים הקרובות נאלצתי להקטין את המפה של עפולה....
וגם אחרי זה רואים שהערים הקרובות גם הם ערי פריפריה עם קושי תעסוקתי משלהם
יכול להיות שחריש באמת לא מפותחת בתעסוקה כמו במרכז ממש, אבל לא יתכן לומר שהיא דומה לעפולה. זה פשוט לא מציאותי, היא נגישה לחדרה לנתניה וגם לא ממש רחוקה מחיפה.
מעפולה המרחק גדול והכבישים גם לא משהו....ובנוסף לכל הערים שציינת שקרובות לחריש,
חריש גם קרובה לחיפה כמו הקריבה של עפולה עילית לחיפה.
(ולמרות זאת אין הרבה שעובדים שם.... כבר קרובים לנתניה וחדרה....) -
- מרחק הנסיעה מעפולה ומחריש לחיפה שווה ברכב פרטי ובתח"צ הרבה יותר מהר מעפולה
- עפולה קרובה בהרבה ליוקנעם מחריש
- לא ידעתי שחדרה ונתניה נחשבות ערים המספקות תעסוקה.
- עפולה היא עיר מאוד מפותחת בפני עצמה ויש בה הרבה תעסוקה.
@הקול-השפוי כתב בהאם ניתן לשכנע זוצי"ם לעבור לחריש?:
מרחק הנסיעה מעפולה ומחריש לחיפה שווה ברכב פרטי
@הקול-השפוי כתב בהאם ניתן לשכנע זוצי"ם לעבור לחריש?:
עפולה קרובה בהרבה ליוקנעם מחריש
כתב בהאם ניתן לשכנע זוצי"ם לעבור לחריש?:
קח בחשבון שבפועל מחריש הנסיעה תהיה בהרבה יותר מהירה,
! -
מלבד אזורי התעסוקה בצפון
כמובן שגם לאילו של המרכז חריש בהרבה יותר נגישה.
(אפשר לראות שוויז כבר סימנו את הכביש החדש 611 -
@משהמשה נהירה אולי לא אבל יש הרבה שעוברים לשם או שקנו בעבר והיה עיכוב באכלוס אבל אל תשכח שתי דברים
1.זה המחיר ששלוש חדרים זה 1.2
2.הנסיעה לכיון ת''א בבוקר זה שעה וחצי [מי שכן קונה נניח 4 חדרים ב1.4 ויש לך הון של 400 זה משכנתא של בערך 6 מה שאני יודע שתכנות הרבה לא השיגו עבודה והעדיפו לחזור לב''ב]
