דילוג לתוכן

הנחה לרב קו על ידי הרשמה למכון למורים

כלכלת המשפחה
14 5 341 5
  • @יהודי-טוב אתה בטוח שחופשי שנתי יוצא כמו 12 חודשים?

    @הקול-השפוי כן, בשניהם יוצא 157.5 ש"ח

  • שלום וברכה
    יש למשהו מידע בנושא
    עכשיו זה הזמן

  • מי שיש לו אפשרות לפרופיל גאוגרפי זה מיותר כמו שנכתב למעלה

  • פרופיל גיאוגרפי טוב למי שמשתמש בחופשי.
    מי שלא, שיעשה חשבון אם הוא נוסע בשנה ביותר מפי שלוש מהסכום שעולה כרטיס סטודנט (או ליתר דיוק- הקורס שבגינו הוא זכאי לסטודנט). אם הוא משלם יותר, שווה לו לעשות סטודנט, כי הוא מוריד לו 33 אחוז גם בערך צבור

  • אכן לגבי חופשי אין הבדל במחיר,
    סטודנט משלם על 'שנתי' מחיר של חצי שנה בפרופיל רגיל,
    וגיאוגרפי משלם כל חודש 50%,
    ס"ה שניהם משלמים אותו סכום.

    אבל לגבי ערך צבור יש הבדל,
    בעוד שבטעינת פרופיל סטודנט מורחב (ע"י הטענת חופשי שנתי) מקבלים 50% (כמו נוער) - בתשלום 50 ש"ח מוטען 100 ש"ח ברב קו,
    בפרופיל גיאוגרפי משלמים על ערך צבור 100% - בתשלום 50 ש"ח מוטען 50 ש"ח ברב קו.

    אז מי שמטעין חופשי ארצי, כך שאינו משתמש כלל עם ערך צבור, ברור שעדיף לו גיאוגרפי, והוא חוסך את התשלום על לימודים.
    אבל מי שמטעין חופשי רק עד 40 ק"מ (לדוגמא), וכשנוסע מעבר לזה הוא משתמש עם ערך צבור, יש סיכוי שעדיף לו סטודנט, וכמובן זה תלוי כמה הוא משתמש עם ערך צבור.

    מעלה נוספת לגיאוגרפי, אפשר להטעין חודש אחד חופשי זול עד 40 ק"מ, ובחודש אחר (למשל בחודש של חנוכה, החגים, או בין הזמנים), חופשי ארצי.

    מעלה נוספת לגיאוגרפי, חופשי חודשי היום אינו מתחילת חודש עד סופו,
    אלא 30 יום מאז הטענתו,
    וכך יוצא שאם החופשי מסתיים ביום ה',
    אם אינך משתמש בתחבורה ציבורית בימים שישי-שבת,
    תוכל להתחיל את החופשי החדש רק מיום א', ולחסוך את היומיים,
    או לחילופין אם החפושי הסתיים ביום ו', להתחיל את החדש רק מיום א', ולחסוך יום אחד,
    כך גם בחופש הגדול - אם יש לך שבוע שאתה לא משתמש בתח"צ, או משתמש מעט מאד, תוכל לדחות את הטענת החופשי, ובס"ה לחסוך.

  • אכן לגבי חופשי אין הבדל במחיר,
    סטודנט משלם על 'שנתי' מחיר של חצי שנה בפרופיל רגיל,
    וגיאוגרפי משלם כל חודש 50%,
    ס"ה שניהם משלמים אותו סכום.

    אבל לגבי ערך צבור יש הבדל,
    בעוד שבטעינת פרופיל סטודנט מורחב (ע"י הטענת חופשי שנתי) מקבלים 50% (כמו נוער) - בתשלום 50 ש"ח מוטען 100 ש"ח ברב קו,
    בפרופיל גיאוגרפי משלמים על ערך צבור 100% - בתשלום 50 ש"ח מוטען 50 ש"ח ברב קו.

    אז מי שמטעין חופשי ארצי, כך שאינו משתמש כלל עם ערך צבור, ברור שעדיף לו גיאוגרפי, והוא חוסך את התשלום על לימודים.
    אבל מי שמטעין חופשי רק עד 40 ק"מ (לדוגמא), וכשנוסע מעבר לזה הוא משתמש עם ערך צבור, יש סיכוי שעדיף לו סטודנט, וכמובן זה תלוי כמה הוא משתמש עם ערך צבור.

    מעלה נוספת לגיאוגרפי, אפשר להטעין חודש אחד חופשי זול עד 40 ק"מ, ובחודש אחר (למשל בחודש של חנוכה, החגים, או בין הזמנים), חופשי ארצי.

    מעלה נוספת לגיאוגרפי, חופשי חודשי היום אינו מתחילת חודש עד סופו,
    אלא 30 יום מאז הטענתו,
    וכך יוצא שאם החופשי מסתיים ביום ה',
    אם אינך משתמש בתחבורה ציבורית בימים שישי-שבת,
    תוכל להתחיל את החופשי החדש רק מיום א', ולחסוך את היומיים,
    או לחילופין אם החפושי הסתיים ביום ו', להתחיל את החדש רק מיום א', ולחסוך יום אחד,
    כך גם בחופש הגדול - אם יש לך שבוע שאתה לא משתמש בתח"צ, או משתמש מעט מאד, תוכל לדחות את הטענת החופשי, ובס"ה לחסוך.

    @א.א.פ. כתב:

    בעוד שבטעינת פרופיל סטודנט מורחב (ע"י הטענת חופשי שנתי) מקבלים 50% (כמו נוער) - בתשלום 50 ש"ח מוטען 100 ש"ח ברב קו,

    אם יש לך חופשי אין שום שימוש בערך צבור למעט רכבת

    @א.א.פ. כתב:

    אבל מי שמטעין חופשי רק עד 40 ק"מ (לדוגמא), וכשנוסע מעבר לזה הוא משתמש עם ערך צבור, יש סיכוי שעדיף לו סטודנט, וכמובן זה תלוי כמה הוא משתמש עם ערך צבור.

    אין אפשרות להטעין רק ל40 ק"מ בין בסטודנט ובין בחופש חודשי זה לכל הארץ למעט פרופיל של פרפריה שזה ל40 ק"מ (והוא גם יותר זול) אולם לא זה הנושא כאן.

  • @א.א.פ. כתב:

    בעוד שבטעינת פרופיל סטודנט מורחב (ע"י הטענת חופשי שנתי) מקבלים 50% (כמו נוער) - בתשלום 50 ש"ח מוטען 100 ש"ח ברב קו,

    אם יש לך חופשי אין שום שימוש בערך צבור למעט רכבת

    @א.א.פ. כתב:

    אבל מי שמטעין חופשי רק עד 40 ק"מ (לדוגמא), וכשנוסע מעבר לזה הוא משתמש עם ערך צבור, יש סיכוי שעדיף לו סטודנט, וכמובן זה תלוי כמה הוא משתמש עם ערך צבור.

    אין אפשרות להטעין רק ל40 ק"מ בין בסטודנט ובין בחופש חודשי זה לכל הארץ למעט פרופיל של פרפריה שזה ל40 ק"מ (והוא גם יותר זול) אולם לא זה הנושא כאן.

    @יהודי-טוב כתב:

    אין אפשרות להטעין רק ל40 ק"מ בין בסטודנט ובין בחופש חודשי זה לכל הארץ למעט פרופיל של פרפריה שזה ל40 ק"מ (והוא גם יותר זול) אולם לא זה הנושא כאן.

    מה זאת אומרת? יש חופשי של עד 40 קמ.

  • @יהודי-טוב כתב:

    אין אפשרות להטעין רק ל40 ק"מ בין בסטודנט ובין בחופש חודשי זה לכל הארץ למעט פרופיל של פרפריה שזה ל40 ק"מ (והוא גם יותר זול) אולם לא זה הנושא כאן.

    מה זאת אומרת? יש חופשי של עד 40 קמ.

    @דרור כתב:

    @יהודי-טוב כתב:

    אין אפשרות להטעין רק ל40 ק"מ בין בסטודנט ובין בחופש חודשי זה לכל הארץ למעט פרופיל של פרפריה שזה ל40 ק"מ (והוא גם יותר זול) אולם לא זה הנושא כאן.

    מה זאת אומרת? יש חופשי של עד 40 קמ.

    הנסיעה בחופשי הזה הוא רק לנסיעות מחוץ למרכז

    https://ravkavonline.co.il/he/ravkav-monthly-seasonal-contract#:~:text=חופשי חודשי פריפריה%3A נסיעה באוטובוסים עד מרחק של 40 ק"מ %2C ללא הגבלה במשך חודש שלם%2C בין ישובים מחוץ למטרופולין ירושלים/ גוש דן/ חיפה במחיר קבוע של 139₪.

  • @א.א.פ. כתב:

    בעוד שבטעינת פרופיל סטודנט מורחב (ע"י הטענת חופשי שנתי) מקבלים 50% (כמו נוער) - בתשלום 50 ש"ח מוטען 100 ש"ח ברב קו,

    אם יש לך חופשי אין שום שימוש בערך צבור למעט רכבת

    @א.א.פ. כתב:

    אבל מי שמטעין חופשי רק עד 40 ק"מ (לדוגמא), וכשנוסע מעבר לזה הוא משתמש עם ערך צבור, יש סיכוי שעדיף לו סטודנט, וכמובן זה תלוי כמה הוא משתמש עם ערך צבור.

    אין אפשרות להטעין רק ל40 ק"מ בין בסטודנט ובין בחופש חודשי זה לכל הארץ למעט פרופיל של פרפריה שזה ל40 ק"מ (והוא גם יותר זול) אולם לא זה הנושא כאן.

    @יהודי-טוב כתב:

    אם יש לך חופשי אין שום שימוש בערך צבור למעט רכבת

    מהתגובה הבאה שלך נראה שהמשכת לקרוא עד הסוף.
    שם אכן פירטתי והפרדתי בין מי שעושה חופשי ארצי, שאז (כמו שכתבתי אני, וגם אתה כותב פה) אכן אינו משתמש בערך צבור, לבין מי שעושה חופשי מוגבל, ואז כשהוא יוצא מהאזור הוא משתמש בערך צבור.

    @יהודי-טוב כתב:

    אין אפשרות להטעין רק ל40 ק"מ בין בסטודנט ובין בחופש חודשי זה לכל הארץ למעט פרופיל של פרפריה שזה ל40 ק"מ (והוא גם יותר זול) אולם לא זה הנושא כאן.

    ברור שיש!!!
    זה מה שהיה לי עד היום - סטודנט וחופשי עד 40 ק"מ.
    אני גר בב"ש, זה תקף בפנימי בתוך העיר, אך לא לירושלים וב"ב.
    גם בטבריה ועוד ערים זה תקף, ומי שגר שם ומשתמש רק (או בעיקר פנימי) עושה את זה.

  • @דרור כתב:

    @יהודי-טוב כתב:

    אין אפשרות להטעין רק ל40 ק"מ בין בסטודנט ובין בחופש חודשי זה לכל הארץ למעט פרופיל של פרפריה שזה ל40 ק"מ (והוא גם יותר זול) אולם לא זה הנושא כאן.

    מה זאת אומרת? יש חופשי של עד 40 קמ.

    הנסיעה בחופשי הזה הוא רק לנסיעות מחוץ למרכז

    https://ravkavonline.co.il/he/ravkav-monthly-seasonal-contract#:~:text=חופשי חודשי פריפריה%3A נסיעה באוטובוסים עד מרחק של 40 ק"מ %2C ללא הגבלה במשך חודש שלם%2C בין ישובים מחוץ למטרופולין ירושלים/ גוש דן/ חיפה במחיר קבוע של 139₪.

    @הקול-השפוי כתב:

    @דרור כתב:

    @יהודי-טוב כתב:

    אין אפשרות להטעין רק ל40 ק"מ בין בסטודנט ובין בחופש חודשי זה לכל הארץ למעט פרופיל של פרפריה שזה ל40 ק"מ (והוא גם יותר זול) אולם לא זה הנושא כאן.

    מה זאת אומרת? יש חופשי של עד 40 קמ.

    הנסיעה בחופשי הזה הוא רק לנסיעות מחוץ למרכז

    https://ravkavonline.co.il/he/ravkav-monthly-seasonal-contract#:~:text=חופשי חודשי פריפריה%3A נסיעה באוטובוסים עד מרחק של 40 ק"מ %2C ללא הגבלה במשך חודש שלם%2C בין ישובים מחוץ למטרופולין ירושלים/ גוש דן/ חיפה במחיר קבוע של 139₪.

    לא כולם גרים במרכז...
    כך שזה רלוונטי עדיין להרבה אנשים לדעת את הנקודה הזו

נושאים מוצעים