דילוג לתוכן

"נזקים מאוטובוסים באו ונעשה מעשה"

כלכלת המשפחה
10 7 386 7
  • אני כותב כאן כדי להתייעץ איתכם בנושא של התנהלות חברות האוטובוסים. אני כל הזמן במקרים של איחורים משמעותיים, אוטובוסים שלא עצרו בתחנה למרות שהמתנתי, ואף נזקים שנגרמו לי כתוצאה מכך.

    אני מעוניין לדעת מהן האפשרויות החוקיות העומדות בפנינו כדי לפעול מול חברות אלו. האם ניתן לתבוע אותן בגין איחורים, שירות לקוי או נזקים שנגרמו? אשמח מאוד לשמוע אם למישהו מכם יש ניסיון אישי בתחום, עצות, או מידע רלוונטי על הליכים משפטיים אפשריים.

    כל מידע או הכוונה יתקבלו בברכה.

  • אני כותב כאן כדי להתייעץ איתכם בנושא של התנהלות חברות האוטובוסים. אני כל הזמן במקרים של איחורים משמעותיים, אוטובוסים שלא עצרו בתחנה למרות שהמתנתי, ואף נזקים שנגרמו לי כתוצאה מכך.

    אני מעוניין לדעת מהן האפשרויות החוקיות העומדות בפנינו כדי לפעול מול חברות אלו. האם ניתן לתבוע אותן בגין איחורים, שירות לקוי או נזקים שנגרמו? אשמח מאוד לשמוע אם למישהו מכם יש ניסיון אישי בתחום, עצות, או מידע רלוונטי על הליכים משפטיים אפשריים.

    כל מידע או הכוונה יתקבלו בברכה.

    @חופש-כלכלי
    הייתי לאחרונה בשטיבל של גור בערד, ושם היה בבית כנסת ניילוניות מסודרות עם טפסים לתלונות על האוטובוסים עם כל סוגי התלונות, וצריך רק למלא פרטים ולשלוח.
    בהוראות היה כתוב שאם הייתם עשרה נפשות בתחנה אל תכתבו היינו עשרה אנשים, אלא תשלחו טופס נפרד על כל מספר זהות...
    מהם יראו וכן יעשו!

  • קיבלתי הודעה על ארגון בשם קו ישיר שהקים פלטפורמה להגשת תלונות דרך קו טלפון (כי תכלס כשחוזרים הביתה והעצבים נרגעו בסוף לא מגישים תלונה)
    מצרף את ההודעה----

    גם לכם נמאס אוטובוסים שלא עוצרים?🚏
    גם אתם מייחלים לשיפור התחבורה הציבורית?🚍
    תמיד אתם מחליטים שהפעם תתלוננו אבל חוזרים הביתה
    אבל אין לכם אינטרנט זמין**( אשריכם👏)** /האתר של משרד התחבורה מסובך לכם?
    ----בשורה חשובה----
    מהיום ניתן להגיש תלונה על כל אחת מחברות התחב"צ גם מהטלפון הכשר!
    פשוט מתקשרים☎02-313-7999
    מקישים לפי ההוראות
    ולוקחים חלק בשיפור התחב"צ למען כולנו!!!
    (על כל תלונה שמקבל משרד התחבורה ומאומתת, החברה מחזירה למשרד את התשלום על הנסיעה שלקחה ממנו שלא כדין בנוסף נקנסת כפוף לחוזה עליו היא חתומה)
    ככל שיש יותר תלונות חברות התחבורה יאחרו/ידלגו פחות
    הדבר גם מקל גם על ארגונים לשיפור התחב"צ לפעול מול משרד התחבורה (ככה הנתונים מאומתים)
    שמרו עכשיו את המספר בספר טלפונים 02-313-7999
    והעבירו הודעה זו הלאה
    תודה!!!

  • ישראל קרויזר מקל זכות, הגר בערד, סיפר באחד מההרצאות, שבדו"ח מבקר המדינה מלפני כמה שנים הופיע, שבערד יש הכי הרבה תלונות על תחב"צ, ולא בגלל שזה המקום הכי כושל, אלא כי שם יש יהודי שלקח את העניין כפרויקט, והתלונן על כל בעיה ואיחור,
    והיום (לטענתו), אין שם כמעט תקלות, כי הסדרן יודע שאם יפספס אוטובוס, הוא יחטוף מלמעלה.

  • היוזמה הנ"ל נעשתה בהרבה מקומות
    כיום כבר לא צריך את כל היוזמות האלו,
    אפשר לפתוח פניה באמצעות נדרים פלוס.

    אני חושב שזה לא באמת פתרון, אולי זה מקדם קצת במקומות נקודתיים.
    אבל התחבורה הציבורית בישראל רקובה מהיסוד ודברים כאלו לא באמת יכולים לשנות.

    משרד התחבורה יכול לקנוס כמעט על כל תקלה בלי תלונות מהשטח.
    יש למשרד התחבורה את כל המידע ורק כשיש תלונות הוא קונס.
    ההתנהגות הזאת מראה שהמשרד חושב שאי אפשר לכפות את החברות לתת שירות נורמלי, ולכן החברות לא נקנסות על זה.
    אין ברירה וצריך לתת מקום לציבור להתלונן לכן יש את האפשרות להגיש תלונות,
    אבל באמת הבעיה ללא פתרון.

    לדעתי הסיבה שמשרד התחבורה לא ממהר לקנוס את החברות זה מסיבה פשוטה מאוד-
    בשביל שהחברות יוכלו לתת שירות מושלם הם צריכות להשקיע עוד הרבה מאוד משאבים,
    כיום ההשקעה הזאת לא משתלמת להם,
    מי שיצטרך לממן הוא משרד התחבורה והוא לא מעוניין או לא יכול, ולכן המצב כמו שהוא.

  • 1.משרד התחבורה זה דבר מאוד יעיל שבד"כ מטפל מיידית.
    2.גם ממשרד התחבורה במקרים מסוימים מזמן את המתלונן למסירת עדות ביחידת החקירות,
    אבל שם זה התנהלות של מדינת עולם שישית,אתה מגיע למקום ואין תורים מסודרים ואתה פשוט יכול להמתין כ -4 שעות ולא להיכנס כי...
    3.תביעה בבית משפט לתביעות קטנות גם מאוד מאוד יכול להועיל.(זה טוב אחרי מסה של כמה תלונות)

  • ישראל קרויזר מקל זכות, הגר בערד, סיפר באחד מההרצאות, שבדו"ח מבקר המדינה מלפני כמה שנים הופיע, שבערד יש הכי הרבה תלונות על תחב"צ, ולא בגלל שזה המקום הכי כושל, אלא כי שם יש יהודי שלקח את העניין כפרויקט, והתלונן על כל בעיה ואיחור,
    והיום (לטענתו), אין שם כמעט תקלות, כי הסדרן יודע שאם יפספס אוטובוס, הוא יחטוף מלמעלה.

    @הצל-אא לא הייתי אומר שהים אין תקלות בכלל
    אבל בפירוש זה צמצם משמעותית הרבה מאוד בעיות
    אגב, זה לא רק בתחבורה אלא בהרבה מאוד תחומים שאם הציבור היה פעיל יותר היינו מרוויחים

  • היוזמה הנ"ל נעשתה בהרבה מקומות
    כיום כבר לא צריך את כל היוזמות האלו,
    אפשר לפתוח פניה באמצעות נדרים פלוס.

    אני חושב שזה לא באמת פתרון, אולי זה מקדם קצת במקומות נקודתיים.
    אבל התחבורה הציבורית בישראל רקובה מהיסוד ודברים כאלו לא באמת יכולים לשנות.

    משרד התחבורה יכול לקנוס כמעט על כל תקלה בלי תלונות מהשטח.
    יש למשרד התחבורה את כל המידע ורק כשיש תלונות הוא קונס.
    ההתנהגות הזאת מראה שהמשרד חושב שאי אפשר לכפות את החברות לתת שירות נורמלי, ולכן החברות לא נקנסות על זה.
    אין ברירה וצריך לתת מקום לציבור להתלונן לכן יש את האפשרות להגיש תלונות,
    אבל באמת הבעיה ללא פתרון.

    לדעתי הסיבה שמשרד התחבורה לא ממהר לקנוס את החברות זה מסיבה פשוטה מאוד-
    בשביל שהחברות יוכלו לתת שירות מושלם הם צריכות להשקיע עוד הרבה מאוד משאבים,
    כיום ההשקעה הזאת לא משתלמת להם,
    מי שיצטרך לממן הוא משרד התחבורה והוא לא מעוניין או לא יכול, ולכן המצב כמו שהוא.

    כתב ב"נזקים מאוטובוסים באו ונעשה מעשה":

    לדעתי הסיבה שמשרד התחבורה לא ממהר לקנוס את החברות זה מסיבה פשוטה מאוד-
    בשביל שהחברות יוכלו לתת שירות מושלם הם צריכות להשקיע עוד הרבה מאוד משאבים,
    כיום ההשקעה הזאת לא משתלמת להם,
    מי שיצטרך לממן הוא משרד התחבורה והוא לא מעוניין או לא יכול, ולכן המצב כמו שהוא.

    דיברתי עם מישהו שכנראה יודע מה קורה בתחום,
    הוא טען לי שמשרד התחבור קונס על פי המידע שבידיו על דילוגי קווים,
    הוא לא ידע לומר מה מוסיפה תלונה של נוסע,
    עוד הוא אמר שמשרד התחבורה מוותר בסופו של יום על חלק מהקנסות כי בלי זה החברות היו קורסות.

  • אם כבר מדברים על תח"צ,
    הייתי בבין הזמנים בצפת, התחבורה הפנימית שם הייתה מאוד נוחה, אבל כשרציתי לחזור למרכז, נסעתי לתחנה מרכזית ושם ראיתי משהו לא מוסבר בתכנון הנסיעות,
    לי-ם יצא כל רבע שעה 2 אוטובוסים, בלי שום גוזמה, תבדקו את זה, 1 יצא ישיר לי-ם, ואחד דרך מירון,
    ועל זה אני אומר כל הכבוד לנתיב אקספרס ולכל הנוגעים בדבר.
    מצד שני, לבני ברק, היה כל שעתיים עד שלוש כ- 4 אוטובוסים, ואז יש התנפלות המונית וכו' וכו',

    לא מצאתי עדיין אף אחד שיסביר לי את ההבדל בין ירושלים לבני ברק, ואם לא כל רבע שעה שתי אוטובוסים, אפשר לבני ברק אוטובוס כל חצי שעה,
    זה מאוד נצרך בביה"ז.

  • אם כבר מדברים על תח"צ,
    הייתי בבין הזמנים בצפת, התחבורה הפנימית שם הייתה מאוד נוחה, אבל כשרציתי לחזור למרכז, נסעתי לתחנה מרכזית ושם ראיתי משהו לא מוסבר בתכנון הנסיעות,
    לי-ם יצא כל רבע שעה 2 אוטובוסים, בלי שום גוזמה, תבדקו את זה, 1 יצא ישיר לי-ם, ואחד דרך מירון,
    ועל זה אני אומר כל הכבוד לנתיב אקספרס ולכל הנוגעים בדבר.
    מצד שני, לבני ברק, היה כל שעתיים עד שלוש כ- 4 אוטובוסים, ואז יש התנפלות המונית וכו' וכו',

    לא מצאתי עדיין אף אחד שיסביר לי את ההבדל בין ירושלים לבני ברק, ואם לא כל רבע שעה שתי אוטובוסים, אפשר לבני ברק אוטובוס כל חצי שעה,
    זה מאוד נצרך בביה"ז.

    @הצל-אא כתב ב"נזקים מאוטובוסים באו ונעשה מעשה":

    אם כבר מדברים על תח"צ,
    הייתי בבין הזמנים בצפת, התחבורה הפנימית שם הייתה מאוד נוחה, אבל כשרציתי לחזור למרכז, נסעתי לתחנה מרכזית ושם ראיתי משהו לא מוסבר בתכנון הנסיעות,
    לי-ם יצא כל רבע שעה 2 אוטובוסים, בלי שום גוזמה, תבדקו את זה, 1 יצא ישיר לי-ם, ואחד דרך מירון,
    ועל זה אני אומר כל הכבוד לנתיב אקספרס ולכל הנוגעים בדבר.
    מצד שני, לבני ברק, היה כל שעתיים עד שלוש כ- 4 אוטובוסים, ואז יש התנפלות המונית וכו' וכו',

    לא מצאתי עדיין אף אחד שיסביר לי את ההבדל בין ירושלים לבני ברק, ואם לא כל רבע שעה שתי אוטובוסים, אפשר לבני ברק אוטובוס כל חצי שעה,
    זה מאוד נצרך בביה"ז.

    אני חושב שזה היה פיילוט שהתחיל בירושלים,
    זה שנה ראשונה שעושים כך.

נושאים מוצעים


  • 0 הצבעות
    8 פוסטים
    234 צפיות
    ביזנייעסב
    @דוד-גולדברג אם אינני טועה ביטוח רגיל לא מכסה מפני נזקי מלחמה מה גם שהתוספת הזו ביחס לביטוח תכולה רגיל היא זולה משמעותית
  • 1 הצבעות
    33 פוסטים
    790 צפיות
    מונטיפיורימ
    נא לא לסטות מהנושא
  • מאמר נפלא ואקטואלי שפורסם ב"דרשו"

    כלכלת המשפחה
    1
    2 הצבעות
    1 פוסטים
    117 צפיות
    נ.ר.א.נ
    תובנות מהחיים // יוחנן וסרמן אחד האנשים הכי אומללים על פני היקום, הוא אדם מאוד מפורסם, המתגורר בדירת פאר, מוקף באנשים שמשרתים אותו, ומחזיק בסכומי כסף שיספיקו לו ולנכדיו לחיות בטוב ובנעימים עוד שנים רבות. האיש הזה, לא מסוגל להעלות חיוך על שפתיו. רוב שעות היממה הוא ישן, מתוך דיכאון כבד, וכשהוא כן ער, הוא יושב באפס מעש, מסתכל מהחלון או סתם בוהה בחלל. לאיש הזה קוראים בשאר אל אסד, מי שעד לא מכבר היה נשיא סוריה. במשך קרוב לחצי יובל שנים הוא היה שליט מדינה, מעין מלך אשר על פיו יישק דבר. הרבה מאוד אנשים שילמו בחייהם משום שהעזו להמרות את פיו, מיליוני בני אדם עבדו אצלו וטרחו יומם ולילה כדי שרצונו יתמלא ושהחלטותיו יתקיימו. הוא גדל עם כפית של זהב בפה, ובמשך למעלה מיובל שנים התגורר בארמון פאר. שום דבר לא חסר לו וגם היום הוא מתגורר בדירה מפוארת ומאובזרת היטב. אז למה הוא כל כך עצוב? כי הוא איבד את השלטון… הוא הורגל להיות מלך, וחשב להוריד את המלוכה לבנו אחריו בבוא העת, ובמקום זאת הוא הודח בבושת פנים, ונשלח לבלות את שארית ימיו על אדמת ניכר. ** עכשיו ננסה לדמיין לנו אדם אחר, פקיד פשוט בחברה המייצרת כרטיסי זיכרון למצלמות. הוא קם בבוקר, אוכל משהו והולך לעבודה כדי לענות לטלפון, לסגור הזמנות, לרכז עסקאות, ולהרוויח משכורת סבירה של כמה אלפי דולרים בחודש. פתאום, בלי הודעה מוקדמת, שולפים אותו מהעבודה האפרורית והמשעממת, ומעבירים אותו לדירת פאר, בדיוק כמו זאת שבה מתגורר נשיא סוריה המודח, בשאר אל אסד. אותם נתונים, אותם תנאים, יש לו משרתים שעושים את רצונו, בית רחב ידיים, חצר עם בריכה פרטית, פירות, ירקות חטיפים ופיצוחים, כל חפצו וכל מאווייו, ועוד כסף לבזבוזים וטיולים. כיצד ייראה אותו אדם? סביר להניח שהוא יהיה מאושר מאוד, שש ושמח על המתנה הנפלאה שקיבל. אז למה בשאר אל אסד עצוב ומדוכא מתנאי המחייה שלו, כשכל אחד אחר ישמח לקבל את מה שיש לו??? התשובה נעוצה כמובן בהרגלים ושאיפות. מי שהתרגל להיות שליט כמעט כל יכול, לחיות בארמונות פאר ולהחזיק בצי של רכבי יוקרה במרתף ביתו. מי שהתרגל שעל פיו ישק דבר, ובכל מקום שהוא עובד אנשים נעמדים דום מפניו ביראת כבוד. מי שהתרגל שכל מילה שלו מצוטטת בכלי התקשורת, וכל החלטה שלו משפיעה על חייהם של מיליוני בני אדם – יתקשה להסתפק בדירת פאר עם תנאי מחייה מפנקים. הוא רגיל להרבה הרבה יותר מזה. לעומתו, מי שחי בתנאים פשוטים יחסית, ובבת אחת עבר לחיות בדירת פאר עם תנאים טובים פי כמה וכמה, ירגיש מאושר. כלומר, הנוחות וההישגים שאנחנו משיגים בחיים, הם עניין יחסי. חשוב שנזכור את זה כשאנחנו מתלוננים שחם, או קר, או כשיוקר המחייה מאלץ אותנו לוותר על חלק מהתנאים אליהם הורגלנו במשך שנים. כדאי שנזכור שכל אחד ואחד מאתנו היום, ואפילו האנשים העניים ביותר, חי בתנאים הרבה יותר טובים ומפנקים מתנאי המחייה של העשיר הגדול ביותר בוורשה לפני 200 שנה. ולכן, במקום להתעצב ולהתבכיין על מה שאין – כדאי שנתרגל לשמוח ולהודות על מה שיש… דרשו
  • "קום ועשה"

    הועבר כלכלת המשפחה מאמרים
    3
    10 הצבעות
    3 פוסטים
    233 צפיות
    ד
    @ביזנייעס ישבתי עם מנהל גמ"ח גדול ודיברתי אתו על בנקל והוא אמר לי אם רק היה לי מאה אלף שקל לחתונה של הבת שלי הכול היה נראה אחרת זה אומנם לא היה מספיק אבל היה לי מאיפה להתחיל... קם דור חדש
  • "חובות וסיוטים"

    הועבר כלכלת המשפחה מאמרים
    3
    4 הצבעות
    3 פוסטים
    166 צפיות
    אבישי ויינגולדא
    @נחמן-רוזנבלום ממש יפה! אהבתי את: 'להיות חייב לעצמו במקום לאחרים' ממש חזק!