האם ניתן לשכנע זוצי"ם לעבור לחריש?

[משהמשה]

@הקול-השפוי כתב בהאם ניתן לשכנע זוצי"ם לעבור לחריש?:

התכוונתי שלעפולה יש מעלה שבתוך העיר עצמה יש הרבה עבודה בשונה מחריש.

זה נכון לגמרי חריש מוגדרת "עיר שינה" שאין לה תעסוקה בפני עצמה, בניגוד לערים הוותיקות בשרון שסובבות אותה.

[תיווך בית שאן]

@פשוט-יהודי כתב בהאם ניתן לשכנע זוצי"ם לעבור לחריש?:

אני חולק עליך
ודאי שחריש מול בית שאן א"א להשוות בכלל
לטובת מי
אבל עכשיו ברצינות היה הרבה דיונים על פריפריה והיה כאן כמה שממש היה קשה להם שעובדים על זוצים בכל מני שכנועים שיש קהילה וכו' אבל נדפקים בתעסוקה וכו' ואז צץ הרעיון של חריש שזה הכי הכי טוב ויש עבודה וכו וזה קרוב למרכז ויש עבודה וממה שאני מכיר שיש הוראה אבל הייטק וכדו' אין בעיר וגם העיר עצמה לא מייצרת תעסוקה
מה אברך שיש לו 400 יעשה בחריש שהוא צריך לשלם משכנתא של מליון [יותר מ20 שנה לא בה בחשבון] 6 6וחצי בחודש מה נשאר מהמשכורת של האישה מה עם ארנונה מים חשמל חינוך זה פשוט לחיות על הקצה

[משהמשה]

@תיווך-בית-שאן
השם של האשכול היה חריש במקום טאבו משותף בבני ברק, למי שיש לו סכום לטאבו משותף, המערכת שינתה את שם האשכול ומחקה את הטאבו המשותף...

[רבנאי יתרעם גאון]

מישהו יודע מה המשמעות של החלפת ראש העיר?, או יותר מדוייק ממלא מקום ראש העיר.

[רואה את הנולד]

@רבנאי-יתרעם-גאון כתב בהאם ניתן לשכנע זוצי"ם לעבור לחריש?:

מישהו יודע מה המשמעות של החלפת ראש העיר?, או יותר מדוייק ממלא מקום ראש העיר.

לפי הקואליציה שלו זה נראה טוב

[ועדת הדיור בצפון]

הנציגים החרדים מאוד מרוצים. כנראה שאחרי מה שהיה כל דבר אחר יותר טוב.

[תיווך בית שאן]

@ועדת-הדיור-בצפון חריש הכל טוב הכל עניין של זמן עוד בניין כאן עוד בנין שם לדעתי זה יגיע מהחורש והפרחים מגעים לש הרבה בשקט

[אין סוף]

@ועדת-הדיור-בצפון זה לא היה כ"כ גרוע בשנה וחצי האחרונות.
עובדתית דגה"ת הייתה בקואליציה, והצליחה להביא הקצאות ועוד.

אבל ברור שכעת זאת קואליציית החלומות למגזר החרדי, בשלב הנוכחי.

[אלון דוד]

@הקול-השפוי כתב בהאם ניתן לשכנע זוצי"ם לעבור לחריש?:

@משהמשה

1. מרחק הנסיעה מעפולה ומחריש לחיפה שווה ברכב פרטי ובתח"צ הרבה יותר מהר מעפולה
2. עפולה קרובה בהרבה ליוקנעם מחריש
3. לא ידעתי שחדרה ונתניה נחשבות ערים המספקות תעסוקה.
4. עפולה היא עיר מאוד מפותחת בפני עצמה ויש בה הרבה תעסוקה.

כל מה שכתבת לא נכון.

1. קו 301 מהיציאה לעפולה ללב המפרץ לפי אתר של משרד התחבורה זה 37 דקות, קו 631 מחריש זה 35 דקות.

2. עכשיו בדקתי בגוגל מפס', מחריש ליוקנעם זה 27 דקות, מעפולה ליוקנעם זה 37 דקות.

3. אכן, חדרה ונתניה הם ערים עם הרבה תעסוקה. דירה חדשות בנתניה נמכרות ב27 אלף למטר...

4. לבנתיים עם קצת יותר מפותחת היא עיר בת 70 שנה וחריש בת 7 שנים. ואולי בתוך העיר יש קצת תעסוקה,
   אבל תעסוקה שמתאימה לחילונים, יש הרבה עובדי חינוך במוסדות בחריש שבאים כל יום מעופלה!!! בבוקר זה לפחות שעה נסיעה...
   אבל אין אחד אפילו שנוסע הפוך מחריש לעבוד בעפולה....

[פשוט יהודי]

@אלון-דוד כתב בהאם ניתן לשכנע זוצי"ם לעבור לחריש?:

בבוקר זה לפחות שעה נסיעה..

לא נכון!
ב95% נסיעה של 45 דקות, לא יותר!

[פשוט יהודי]

@אלון-דוד כתב בהאם ניתן לשכנע זוצי"ם לעבור לחריש?:

יש הרבה עובדי חינוך במוסדות בחריש שבאים כל יום מעופלה!!! בבוקר זה לפחות שעה נסיעה...
אבל אין אחד אפילו שנוסע הפוך מחריש לעבוד בעפולה....

זה רק בגלל שבחריש אין הרבה חרדים שמעניין אותם לעבוד בהוראה, ובעפולה יש
אבל ברור שמקומות העבודה בהוראה בעפולה הם פי כמה מחריש

[אלון דוד]

@משהמשה כתב בהאם ניתן לשכנע זוצי"ם לעבור לחריש?:

@הקול-השפוי כתב בהאם ניתן לשכנע זוצי"ם לעבור לחריש?:

התכוונתי שלעפולה יש מעלה שבתוך העיר עצמה יש הרבה עבודה בשונה מחריש.

זה נכון לגמרי חריש מוגדרת "עיר שינה" שאין לה תעסוקה בפני עצמה, בניגוד לערים הוותיקות בשרון שסובבות אותה.

קודם כל עם מדברים על שכונת עפולה עילית מול חריש זה כמו להשוות כפר נידח שאין שם כלום למקום חדש עם מרכזי קניות חדשים ויפים מתחת לבית. ובנוסף 5-10 דקות מחריש בכרכור ובגן שמואל יש הכל וזה כמעט כמו לנסוע מעפולה עילית השכונה לעפולה העיר.

עדיף לגור זה היא עיר שינה (וגם זה רק לבנתיים) וזה 10 דקות מפרדס חנה, 15 דקות מחדרה קיסריה, 30 דקות מנתניה, כפר סבא, חיפה,
מאשר לגור במקום שקצת יותר מפותח אבל ללא אפשריות של תעסוקה מסביב.

לכוראה כבר ממזמן תושבי קריית ספר היו צריכים למכור את הדירות שלהם ולעבור לבער שבע או הקריות המפותחים בפני עצמם
ועוד להרוויח על הדרך מיליון שקל...

[אלון דוד]

@פשוט-יהודי כתב בהאם ניתן לשכנע זוצי"ם לעבור לחריש?:

@אלון-דוד כתב בהאם ניתן לשכנע זוצי"ם לעבור לחריש?:

בבוקר זה לפחות שעה נסיעה..

לא נכון!
ב95% נסיעה של 45 דקות, לא יותר!

עכשיו 11 בלילה זה 47 דקות...

[פשוט יהודי]

@אלון-דוד כתב בהאם ניתן לשכנע זוצי"ם לעבור לחריש?:

@פשוט-יהודי כתב בהאם ניתן לשכנע זוצי"ם לעבור לחריש?:

@אלון-דוד כתב בהאם ניתן לשכנע זוצי"ם לעבור לחריש?:

בבוקר זה לפחות שעה נסיעה..

לא נכון!
ב95% נסיעה של 45 דקות, לא יותר!

עכשיו 11 בלילה זה 47 דקות...

אני לא יודע מה כתוב בוייז
אני יודע מה אני עושה כל יום!

[אלון דוד]

@תיווך-בית-שאן כתב בהאם ניתן לשכנע זוצי"ם לעבור לחריש?:

@משהמשה והרכבתתוך חצי שנה אני יודע שדיברו עם אחד מרכבת ישראל והוא אמר שזה לא לפני 2030
אין לי בעיה שמשוקים את חריש אני מכיר מקרוב ואוחז מהמקום שבסוף יהיה עיר חרדית [מי שרוצה אני יכל לפתוח נושא אחד לאחד]
אבל לצייר את חריש כמקום הרבה יותר טוב בגלל קירבה שבבוקר לוקח באטבוס לת''א שעתיים ואם אתה רוצה להגיע לרכבת בבנימינה וכדו' שבעיקרון זה 10 דקות זה מגיע להרבה הרבה יותר נכון שהכביש פתוח זה 40 דק' מב''ב אבל לגבי עבודה אין שום עדיפות שם ואני יודע על הרבה שעזבו ועוזבים בגלל סיבה זאות
אז אם רוצים לשווק את המקום זה מקום טוב שיתפתח אבל להגיד ששם הרבה יותר טוב מעפולה וכו' ממש לא

נניח וזה לקוח 40 דקות, ס"ה שעה ועשרים לתל אביב, כמעט כמו שתושבי קריית ספר נוסעים לבני ברק בבוקר.
מי שירצה לנסוע בבוקר מעפולה או בית שאן לתל אביב עם הרכבת של בנימינה יסע קרוב שעתיים ורבע...
לגביי עבודות זה ברור לחלוטין שחריש עדיפה עשרת מונים מטבריה עפולה בית שאן וכו', כן היא לא בני ברק ואלעד אבל בהשוואה לאילו היא בוודאי ובוודאי שהיא עדיפה.

[הקול השפוי]

@אלון-דוד כתב בהאם ניתן לשכנע זוצי"ם לעבור לחריש?:

@הקול-השפוי כתב בהאם ניתן לשכנע זוצי"ם לעבור לחריש?:

@משהמשה

1. מרחק הנסיעה מעפולה ומחריש לחיפה שווה ברכב פרטי ובתח"צ הרבה יותר מהר מעפולה
2. עפולה קרובה בהרבה ליוקנעם מחריש
3. לא ידעתי שחדרה ונתניה נחשבות ערים המספקות תעסוקה.
4. עפולה היא עיר מאוד מפותחת בפני עצמה ויש בה הרבה תעסוקה.

כל מה שכתבת לא נכון.

1. קו 301 מהיציאה לעפולה ללב המפרץ לפי אתר של משרד התחבורה זה 37 דקות, קו 631 מחריש זה 35 דקות.

בדקתי על תשע בבוקר.

2. עכשיו בדקתי בגוגל מפס', מחריש ליוקנעם זה 27 דקות, מעפולה ליוקנעם זה 37 דקות.
   צודק,

זה משתנה כנראה לפי שעות, לא תמיד זה הפער.
אבל טעיתי.

3. אכן, חדרה ונתניה הם ערים עם הרבה תעסוקה. דירה חדשות בנתניה נמכרות ב27 אלף למטר...

לא שמעתי על זה אבל אם אתה יודע אולי אתה צודק.
מחיר הדירות לא בהכרח מעיד על כלום.

4. לבנתיים עם קצת יותר מפותחת היא עיר בת 70 שנה וחריש בת 7 שנים. ואולי בתוך העיר יש קצת תעסוקה,
   אבל תעסוקה שמתאימה לחילונים, יש הרבה עובדי חינוך במוסדות בחריש שבאים כל יום מעופלה!!! בבוקר זה לפחות שעה נסיעה...
   אבל אין אחד אפילו שנוסע הפוך מחריש לעבוד בעפולה....

היום רוב הנשים מן הסתם כבר לא עובדות בהוראה אלא בדברים אחרים.
ובהם חילונים וחרדים דומים.
עפולה מתפתחת ותתפתח בצעדי ענק,
כך שגם אם חריש תתקדם יהיה לה קשה לעקוף את עפולה.
השאלה מי נוסע לאיפה חסרת משמעות
כנראה שבחריש יש מחסור בעובדי הוראה ולכן זה הזדמנות.
ובעבודות אחרות נוסעים למקומות אחרים ולא לעפולה.
זה טיעון חסר משמעות.

[אלון דוד]

@תיווך-בית-שאן כתב בהאם ניתן לשכנע זוצי"ם לעבור לחריש?:

והרכבתתוך חצי שנה אני יודע שדיברו עם אחד מרכבת ישראל והוא אמר שזה לא לפני 2030

עם זה באמת 5 שנים זה כבר שווה.

אבל אני מדבר על המסילה המזרחית שכבר בנויה ועומדת להיפתח בעוד פחות משנה,
נסיעה מגן שמואל לחריש דרך כביש 611 החדש זה 10 דקות, בזמן עומס זה 15 דקות.
משם יהיו כל 10 דקות רכבות כנראה גם עד לתחנת רכבת בני ברק , מגדלי בס"ר, זמן נסיעה של 40 דקות.
ס"ה ממוצע של 60 דקות נסיעה בבוקר מחריש לבני ברק....
פחות מק"ס ומתקרב לאלעד...

[אלון דוד]

@הקול-השפוי כתב בהאם ניתן לשכנע זוצי"ם לעבור לחריש?:

@אלון-דוד כתב בהאם ניתן לשכנע זוצי"ם לעבור לחריש?:

@הקול-השפוי כתב בהאם ניתן לשכנע זוצי"ם לעבור לחריש?:

@משהמשה

1. מרחק הנסיעה מעפולה ומחריש לחיפה שווה ברכב פרטי ובתח"צ הרבה יותר מהר מעפולה
2. עפולה קרובה בהרבה ליוקנעם מחריש
3. לא ידעתי שחדרה ונתניה נחשבות ערים המספקות תעסוקה.
4. עפולה היא עיר מאוד מפותחת בפני עצמה ויש בה הרבה תעסוקה.

כל מה שכתבת לא נכון.

1. קו 301 מהיציאה לעפולה ללב המפרץ לפי אתר של משרד התחבורה זה 37 דקות, קו 631 מחריש זה 35 דקות.

בדקתי על תשע בבוקר.

2. עכשיו בדקתי בגוגל מפס', מחריש ליוקנעם זה 27 דקות, מעפולה ליוקנעם זה 37 דקות.
   צודק,

זה משתנה כנראה לפי שעות, לא תמיד זה הפער.
אבל טעיתי.

3. אכן, חדרה ונתניה הם ערים עם הרבה תעסוקה. דירה חדשות בנתניה נמכרות ב27 אלף למטר...

לא שמעתי על זה אבל אם אתה יודע אולי אתה צודק.
מחיר הדירות לא בהכרח מעיד על כלום.

4. לבנתיים עם קצת יותר מפותחת היא עיר בת 70 שנה וחריש בת 7 שנים. ואולי בתוך העיר יש קצת תעסוקה,
   אבל תעסוקה שמתאימה לחילונים, יש הרבה עובדי חינוך במוסדות בחריש שבאים כל יום מעופלה!!! בבוקר זה לפחות שעה נסיעה...
   אבל אין אחד אפילו שנוסע הפוך מחריש לעבוד בעפולה....

היום רוב הנשים מן הסתם כבר לא עובדות בהוראה אלא בדברים אחרים.
ובהם חילונים וחרדים דומים.
עפולה מתפתחת ותתפתח בצעדי ענק,
כך שגם אם חריש תתקדם יהיה לה קשה לעקוף את עפולה.
השאלה מי נוסע לאיפה חסרת משמעות
כנראה שבחריש יש מחסור בעובדי הוראה ולכן זה הזדמנות.
ובעבודות אחרות נוסעים למקומות אחרים ולא לעפולה.
זה טיעון חסר משמעות.

בוא נסכים שעפולה היא לא בירת התעסוקה בישראל
אז בדברים האחרים באילו ערים קרובות אפשר לעבוד?
בטבריה??? בית שאן???? נוף הגליל??? מגדל העמק????
אולי חיפה יוקנועם שלשם חריש גם באותו קרבה.

אתה באמת משווה את זה לקרבה לקיסריה, נתניה, כפר סבא ,חדרה, פרדס חנה???

מה לעשות כמה שעפולה תתפתח המיקום שלה לעולם לא ישתנה...

בחריש אכן נוסעים לעבודות שוות לערים הקרובות, ולכן יש הרבה משרות הוראה פנויות, בעפולה אין ערים קרובות עם תעסוקה אטרקטיבית, ולכן המשרות האלו תפוסות, ולכן גם לזה צריך לנסוע עד חריש....

[אלון דוד]

כתב בהאם ניתן לשכנע זוצי"ם לעבור לחריש?:

@הקול-השפוי כתב בהאם ניתן לשכנע זוצי"ם לעבור לחריש?:

@אלון-דוד כתב בהאם ניתן לשכנע זוצי"ם לעבור לחריש?:

@הקול-השפוי כתב בהאם ניתן לשכנע זוצי"ם לעבור לחריש?:

@משהמשה

1. מרחק הנסיעה מעפולה ומחריש לחיפה שווה ברכב פרטי ובתח"צ הרבה יותר מהר מעפולה
2. עפולה קרובה בהרבה ליוקנעם מחריש
3. לא ידעתי שחדרה ונתניה נחשבות ערים המספקות תעסוקה.
4. עפולה היא עיר מאוד מפותחת בפני עצמה ויש בה הרבה תעסוקה.

כל מה שכתבת לא נכון.

1. קו 301 מהיציאה לעפולה ללב המפרץ לפי אתר של משרד התחבורה זה 37 דקות, קו 631 מחריש זה 35 דקות.

בדקתי על תשע בבוקר.

2. עכשיו בדקתי בגוגל מפס', מחריש ליוקנעם זה 27 דקות, מעפולה ליוקנעם זה 37 דקות.
   צודק,

זה משתנה כנראה לפי שעות, לא תמיד זה הפער.
אבל טעיתי.

3. אכן, חדרה ונתניה הם ערים עם הרבה תעסוקה. דירה חדשות בנתניה נמכרות ב27 אלף למטר...

לא שמעתי על זה אבל אם אתה יודע אולי אתה צודק.
מחיר הדירות לא בהכרח מעיד על כלום.

4. לבנתיים עם קצת יותר מפותחת היא עיר בת 70 שנה וחריש בת 7 שנים. ואולי בתוך העיר יש קצת תעסוקה,
   אבל תעסוקה שמתאימה לחילונים, יש הרבה עובדי חינוך במוסדות בחריש שבאים כל יום מעופלה!!! בבוקר זה לפחות שעה נסיעה...
   אבל אין אחד אפילו שנוסע הפוך מחריש לעבוד בעפולה....

היום רוב הנשים מן הסתם כבר לא עובדות בהוראה אלא בדברים אחרים.
ובהם חילונים וחרדים דומים.
עפולה מתפתחת ותתפתח בצעדי ענק,
כך שגם אם חריש תתקדם יהיה לה קשה לעקוף את עפולה.
השאלה מי נוסע לאיפה חסרת משמעות
כנראה שבחריש יש מחסור בעובדי הוראה ולכן זה הזדמנות.
ובעבודות אחרות נוסעים למקומות אחרים ולא לעפולה.
זה טיעון חסר משמעות.

בוא נסכים שעפולה היא לא בירת התעסוקה בישראל
אז בדברים האחרים באילו ערים קרובות אפשר לעבוד?
בטבריה??? בית שאן???? נוף הגליל??? מגדל העמק????
אולי חיפה יוקנועם שלשם חריש גם באותו קרבה.

אתה באמת משווה את זה לקרבה לקיסריה, נתניה, כפר סבא ,חדרה, פרדס חנה???

מה לעשות כמה שעפולה תתפתח המיקום שלה לעולם לא ישתנה...

בחריש אכן נוסעים לעבודות שוות לערים הקרובות, ולכן יש הרבה משרות הוראה פנויות, בעפולה אין ערים קרובות עם תעסוקה אטרקטיבית, ולכן המשרות האלו תפוסות, ולכן גם לזה צריך לנסוע עד חריש....

קח בחשבון שבפועל מחריש הנסיעה תהיה בהרבה יותר מהירה,
כי הפקקים זה מצפון למרכז או במקרה של עפולה ממזרח למערב,
אבל הנסיעה מחריש לחיפה זה נסיעה מהמרכז לצפון- ההפך מהכיוון של הפקקים

[אלון דוד]

כתב בהאם ניתן לשכנע זוצי"ם לעבור לחריש?:

לא שמעתי על זה אבל אם אתה יודע אולי אתה צודק.
מחיר הדירות לא בהכרח מעיד על כלום.

אז איפה נראה לך שכן? בטבריה וצפת?

נתניה היא מהערים החשובות בארץ
יש שם את מרכז ספיר.
מתחנת קיסריה עד לתחנת ספיר זה 20 דקות, ויש קו 160 מחריש לתחנת קיסריה נסיעה של 15 דקות.

אגב היא הולכת להיות אחת ממרכזי התעסוקה הגדולים במרכז.

תוכנית הענק ל-8 מיליון מ"ר לתעסוקה ומסחר בנתניה אושרה סופית: "תהפוך למטרופולין השרון"

ועדת המשנה לעררים של המועצה הארצית דחתה פה אחד את ערעור מועצת חוף השרון הסמוכה, שטענה לפגיעה ודרשה תוכנית חדשה...

Nadlancenter (www.nadlancenter.co.il)